Honda x adv custom

Le Honda X-ADV fait appel à un nouveau cadre tubulaire en acier (inspiré de celui de l’Integra 750 mais profondément modifié) qui permet notamment l’aménagement du vaste espace de rangement sous la selle. Sa largeur, dans sa partie arrière, reste limitée à 450 mm. L’angle de chasse et la traînée sont respectivement de 27° et 104 mm avec un empattement de 1 590 mm. Un angle de braquage de 39° et un rayon de braquage de 2,8 m permettent au Honda X-ADV d’être plus manœuvrable dans le trafic.